ဒါလည္း ခပ္စင္းစင္း ျပႆနာေလးတစ္ခုပါ။ ၾကံဳဖူးတာေလး ျပန္ေရးျပတာပါ။ မေတြ႕ဖူးတဲ့သူေတြအတြက္ စဥ္းစားစရာ အခ်က္တစ္ခု ရေအာင္ေပါ့။
Hydraulic Power pack ဆိုတာ ေနရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ သုံးပါတယ္။ crane, winch, steering gear, bow thruster အစရွိတဲ့ hydraulic နဲ႔ပါတ္သတ္တဲ့ စံနစ္ေတြမွာ ပါပါတယ္။
Hydraulic Power pack ဆိုတာ ေနရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ သုံးပါတယ္။ crane, winch, steering gear, bow thruster အစရွိတဲ့ hydraulic နဲ႔ပါတ္သတ္တဲ့ စံနစ္ေတြမွာ ပါပါတယ္။
သူ႔စံနစ္ကလည္း သိပ္မရႈပ္ပါဘူး။ hydraulic oil tank ထဲက ဆီေတြကို pressure တက္လာေအာင္ pump နဲ႔ေမာင္းတာပါဘဲ။ ငယ္ယင္ Direct On-line (DOL) starter ႀကီးယင္ Star-Delta Starter သုံးတာေပါ့။ pressure cut in/ cut off control လုပ္ထားေလ့ရွိၿပီး tank မွာ ဆီ level control ထားတတ္ၾကပါတယ္။ အဲဒီ pressure ရွိၿပီးသား ဆီကိုမွ ယူသုံးတဲ့ System က Solenoid ေတြ ဖြင့္၊ပိတ္ control လုပ္တာက တစ္ခုသက္သက္ျဖစ္သြားၿပီ။
ဒီသေဘၤာမွာ Windlass အတြက္သုံးတဲ့ power pack အလုပ္မလုပ္လို႔ ၾကည့္ေပးရပါတယ္။ သူတို႔ေျပာျပတာက စက္ ဖြင့္ကာစမွာ pump လည္ၿပီး ခဏေနေတာ့ ရပ္သြားတယ္ေျပာပါတယ္။ ထုံးစံအတိုင္း control panel မွာ အဝင္ power, control power ေတြ တိုင္းၾကည့္ပါတယ္။ ပုံမွန္ပါဘဲ။
သုံးထားတာက Star-Delta Starter ပါ။ Timer setting က ၁၅ စကၠန္႔။ စမ္းၿပီး ေမာင္းၾကည့္ပါတယ္။ Main နဲ႔ Star Magnetic Contractor (MC) ဆြဲသြားပါတယ္။ pump လည္ပါတယ္။ Timer ျပည့္ေတာ့ Star MC release လုပ္ၿပီး Delta MC ဆြဲသြားပါတယ္။ အဲဒီ အခ်ိန္မွာ pump ရပ္သြားပါတယ္။ Delta MC ရဲ႕ contact ေတြ မေကာင္းလို႔လား။ Delta MC အထြက္ တိုင္းၾကည့္ေတာ့ 3 phase လုံးမွာ power ရွိပါတယ္။ 440V ဝန္းက်င္ သိပ္မကြာၾကပါဘူး။
power ပိတ္။ Coil resistance တိုင္းၾကည့္ေတာ့လည္း ညီတယ္။ coil ကေတာ့ ေကာင္းမွာပါ။ Star မွာလည္ေနမွေတာ့၊ pressure တို႔ level တို႔ရဲ႕ interlock ကိစၥမျဖစ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး။ Mechanically jam ျဖစ္မွာလည္း စဥ္းစားစရာ မလိုေတာ့ဘူး။ Delta အေျပာင္း load မႏိုင္တာဆိုရေအာင္လည္း overload က မျပဳတ္ဘူး။ ေသေသခ်ာခ်ာ ၾကည့္ေတာ့မွ ႀကိဳးမွားၿပီး ဆက္ထားတယ္။ V1V2 က phase တစ္ခုထဲေပၚ ဆက္ထားတယ္။ U နဲ႔ W ကေတာ့ မတူတဲ့ phase ဆက္ထားပါတယ္။ ေမးၾကည့္ေတာ့ Yard ကလူေတြ panel ေရႊ႕ထားတယ္ေျပာပါတယ္။ ျပန္တပ္ေတာ့ ႀကိဳးမွားသြားတာျဖစ္မွာပါ။
ျပန္ေျပာင္းေပးၿပီး စမ္းၾကည့္ေတာ့ ေကာင္းသြားတယ္။ Rotation check လုပ္တာလည္း မွန္ပါတယ္။ Star မွာက သုံးေခ်ာင္လုံး ပူးလိုက္တာဆိုေတာ့ ျပသနာမရွိဘူး။
Delta ႀကိဳး ေျခာက္ေခ်ာင္းက မွားတတ္တာေလး share တာပါဗ်ာ။
[unicode]
ဒါလည်း ခပ်စင်းစင်း ပြဿနာလေးတစ်ခုပါ။ ကြုံဖူးတာလေး ပြန်ရေးပြတာပါ။ မတွေ့ဖူးတဲ့သူတွေအတွက် စဉ်းစားစရာ အချက်တစ်ခု ရအောင်ပေါ့။
Hydraulic Power pack ဆိုတာ နေရာတော်တော်များများမှာ သုံးပါတယ်။ crane, winch, steering gear, bow thruster အစရှိတဲ့ hydraulic နဲ့ပါတ်သတ်တဲ့ စံနစ်တွေမှာ ပါပါတယ်။
သူ့စံနစ်ကလည်း သိပ်မရှုပ်ပါဘူး။ hydraulic oil tank ထဲက ဆီတွေကို pressure တက်လာအောင် pump နဲ့မောင်းတာပါဘဲ။ ငယ်ယင် Direct On-line (DOL) starter ကြီးယင် Star-Delta Starter သုံးတာပေါ့။ pressure cut in/ cut off control လုပ်ထားလေ့ရှိပြီး tank မှာ ဆီ level control ထားတတ်ကြပါတယ်။ အဲဒီ pressure ရှိပြီးသား ဆီကိုမှ ယူသုံးတဲ့ System က Solenoid တွေ ဖွင့်၊ပိတ် control လုပ်တာက တစ်ခုသက်သက်ဖြစ်သွားပြီ။
ဒီသင်္ဘောမှာ Windlass အတွက်သုံးတဲ့ power pack အလုပ်မလုပ်လို့ ကြည့်ပေးရပါတယ်။ သူတို့ပြောပြတာက စက် ဖွင့်ကာစမှာ pump လည်ပြီး ခဏနေတော့ ရပ်သွားတယ်ပြောပါတယ်။ ထုံးစံအတိုင်း control panel မှာ အဝင် power, control power တွေ တိုင်းကြည့်ပါတယ်။ ပုံမှန်ပါဘဲ။
သုံးထားတာက Star-Delta Starter ပါ။ Timer setting က ၁၅ စက္ကန့်။ စမ်းပြီး မောင်းကြည့်ပါတယ်။ Main နဲ့ Star Magnetic Contractor (MC) ဆွဲသွားပါတယ်။ pump လည်ပါတယ်။ Timer ပြည့်တော့ Star MC release လုပ်ပြီး Delta MC ဆွဲသွားပါတယ်။ အဲဒီ အချိန်မှာ pump ရပ်သွားပါတယ်။ Delta MC ရဲ့ contact တွေ မကောင်းလို့လား။ Delta MC အထွက် တိုင်းကြည့်တော့ 3 phase လုံးမှာ power ရှိပါတယ်။ 440V ဝန်းကျင် သိပ်မကွာကြပါဘူး။
power ပိတ်။ Coil resistance တိုင်းကြည့်တော့လည်း ညီတယ်။ coil ကတော့ ကောင်းမှာပါ။ Star မှာလည်နေမှတော့၊ pressure တို့ level တို့ရဲ့ interlock ကိစ္စမဖြစ်နိုင်တော့ဘူး။ Mechanically jam ဖြစ်မှာလည်း စဉ်းစားစရာ မလိုတော့ဘူး။ Delta အပြောင်း load မနိုင်တာဆိုရအောင်လည်း overload က မပြုတ်ဘူး။ သေသေချာချာ ကြည့်တော့မှ ကြိုးမှားပြီး ဆက်ထားတယ်။ V1V2 က phase တစ်ခုထဲပေါ် ဆက်ထားတယ်။ U နဲ့ W ကတော့ မတူတဲ့ phase ဆက်ထားပါတယ်။ မေးကြည့်တော့ Yard ကလူတွေ panel ရွှေ့ထားတယ်ပြောပါတယ်။ ပြန်တပ်တော့ ကြိုးမှားသွားတာဖြစ်မှာပါ။
ပြန်ပြောင်းပေးပြီး စမ်းကြည့်တော့ ကောင်းသွားတယ်။ Rotation check လုပ်တာလည်း မှန်ပါတယ်။ Star မှာက သုံးချောင်လုံး ပူးလိုက်တာဆိုတော့ ပြသနာမရှိဘူး။
Delta ကြိုး ခြောက်ချောင်းက မှားတတ်တာလေး share တာပါဗျာ။
Hydraulic Power pack ဆိုတာ နေရာတော်တော်များများမှာ သုံးပါတယ်။ crane, winch, steering gear, bow thruster အစရှိတဲ့ hydraulic နဲ့ပါတ်သတ်တဲ့ စံနစ်တွေမှာ ပါပါတယ်။
သူ့စံနစ်ကလည်း သိပ်မရှုပ်ပါဘူး။ hydraulic oil tank ထဲက ဆီတွေကို pressure တက်လာအောင် pump နဲ့မောင်းတာပါဘဲ။ ငယ်ယင် Direct On-line (DOL) starter ကြီးယင် Star-Delta Starter သုံးတာပေါ့။ pressure cut in/ cut off control လုပ်ထားလေ့ရှိပြီး tank မှာ ဆီ level control ထားတတ်ကြပါတယ်။ အဲဒီ pressure ရှိပြီးသား ဆီကိုမှ ယူသုံးတဲ့ System က Solenoid တွေ ဖွင့်၊ပိတ် control လုပ်တာက တစ်ခုသက်သက်ဖြစ်သွားပြီ။
ဒီသင်္ဘောမှာ Windlass အတွက်သုံးတဲ့ power pack အလုပ်မလုပ်လို့ ကြည့်ပေးရပါတယ်။ သူတို့ပြောပြတာက စက် ဖွင့်ကာစမှာ pump လည်ပြီး ခဏနေတော့ ရပ်သွားတယ်ပြောပါတယ်။ ထုံးစံအတိုင်း control panel မှာ အဝင် power, control power တွေ တိုင်းကြည့်ပါတယ်။ ပုံမှန်ပါဘဲ။
သုံးထားတာက Star-Delta Starter ပါ။ Timer setting က ၁၅ စက္ကန့်။ စမ်းပြီး မောင်းကြည့်ပါတယ်။ Main နဲ့ Star Magnetic Contractor (MC) ဆွဲသွားပါတယ်။ pump လည်ပါတယ်။ Timer ပြည့်တော့ Star MC release လုပ်ပြီး Delta MC ဆွဲသွားပါတယ်။ အဲဒီ အချိန်မှာ pump ရပ်သွားပါတယ်။ Delta MC ရဲ့ contact တွေ မကောင်းလို့လား။ Delta MC အထွက် တိုင်းကြည့်တော့ 3 phase လုံးမှာ power ရှိပါတယ်။ 440V ဝန်းကျင် သိပ်မကွာကြပါဘူး။
power ပိတ်။ Coil resistance တိုင်းကြည့်တော့လည်း ညီတယ်။ coil ကတော့ ကောင်းမှာပါ။ Star မှာလည်နေမှတော့၊ pressure တို့ level တို့ရဲ့ interlock ကိစ္စမဖြစ်နိုင်တော့ဘူး။ Mechanically jam ဖြစ်မှာလည်း စဉ်းစားစရာ မလိုတော့ဘူး။ Delta အပြောင်း load မနိုင်တာဆိုရအောင်လည်း overload က မပြုတ်ဘူး။ သေသေချာချာ ကြည့်တော့မှ ကြိုးမှားပြီး ဆက်ထားတယ်။ V1V2 က phase တစ်ခုထဲပေါ် ဆက်ထားတယ်။ U နဲ့ W ကတော့ မတူတဲ့ phase ဆက်ထားပါတယ်။ မေးကြည့်တော့ Yard ကလူတွေ panel ရွှေ့ထားတယ်ပြောပါတယ်။ ပြန်တပ်တော့ ကြိုးမှားသွားတာဖြစ်မှာပါ။
ပြန်ပြောင်းပေးပြီး စမ်းကြည့်တော့ ကောင်းသွားတယ်။ Rotation check လုပ်တာလည်း မှန်ပါတယ်။ Star မှာက သုံးချောင်လုံး ပူးလိုက်တာဆိုတော့ ပြသနာမရှိဘူး။
Delta ကြိုး ခြောက်ချောင်းက မှားတတ်တာလေး share တာပါဗျာ။
No comments:
Post a Comment