ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂ ႏွစ္ေက်ာ္ ေလာက္ကပါ။ Owner က အလုပ္အပ္လာပါတယ္။ သူစစ္ၾကည့္လာတဲ့ သေဘၤာေပၚက ျပႆနာ တစ္ခုကို သြားရွင္းေပးဖို႔ေျပာပါတယ္။ ျပႆနာက DG တစ္လုံးရဲ႕ leakage alarm ပါ။ well ထဲမွာလည္း ေရမရွိဘဲနဲ႔ alarm အၿမဲတက္ေနလို႔ တဲ့။သူေျပာျပခ်က္အရ alarm system က Normally close (NC) signal ကိုယူတယ္။ float switch output က ေျပာင္းျပန္ျဖစ္ေနတယ္ တဲ့။ အဲဒါ 24V DC relay တစ္လုံး ယူသြားၿပီး circuit ကို modify လုပ္ေပးဖို႔ မွာလိုက္ပါတယ္။ သေဘၤာေပၚေရာက္တယ္ ဆိုယင္ဘဲ owner ၾကည့္ၿပီးသားဆိုေတာ့ ဘာမွ မစဥ္းစားမိေတာ့ဘဲ modify လုပ္ဖို႔ လိုက္ၾကည့္တာေပါ့ေနာ္။ terminal ေတြ ဘယ္မွာလဲ။ 24V source ဘယ္ကယူမလဲ။ ဘယ္မွာ relay ထိုင္မလဲ။ Din rail (omega rail) ရွိလား။ အဲဒါေတြလိုက္ၾကည့္တာေပါ့။
ဒါဆို တစ္ခုခု မွားေနၿပီ။ ျပႆနာရဲ႕ ဇစ္ျမစ္ (root cause) ကို မရွာဘဲ အဆင္ေျပေအာင္ ျပင္ဖို႔ လုပ္ေနသလို ျဖစ္ေနတာေပါ့။ ဒါနဲ႔ DG engine ေဘးမွာ float switch ကိုသြားၾကည့္တယ္။ float switch ထိပ္က junction box ထဲမွာ ႀကိဳး ၂ စ ပူးၿပီး bypass လုပ္ထားတာ ေတြ႕ပါတယ္။ ခြာၾကည့္ေတာ့ alarm လာတယ္။ system အလုပ္လုပ္တယ္ေပါ့။ Float switch ကလာတဲ့ ႀကိဳး ၂စ ကို တိုင္းၿပီး float ball ကစားၾကည့္တယ္။ float အေပၚေရာက္ယင္ close ျဖစ္ၿပီး float ေအာက္ေရာက္ယင္ open ျဖစ္ပါတယ္။ reed switch ေရာ float ထဲက magnet ေရာ ေကာင္းတယ္ေပါ့။ လိုအပ္လာယင္ reed switch position ကို ၾကည့္ရမွာေပါ့။
ဒါနဲ႔ စက္-၂ ကို ေမးၾကည့္တယ္။ ဒီ float ball ျဖဳတ္လိုရလားဆိုေတာ့၊ သူတို႔ ျဖဳတ္ၿပီး service/clean လုပ္ဖူးတယ္တဲ့။ c-clip ေလးျဖဳတ္ၿပီး ထုတ္ျပတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ float ball ကို ေျပာင္းျပန္လွန္ၿပီး စမ္းၾကည့္ေတာ့၊ float အေပၚတက္ယင္ open ျဖစ္ၿပီး ေအာက္ေရာက္ယင္ close ျဖစ္ပါတယ္။ မွန္သြားၿပီေပါ့။ Magnet က float ball ရဲ႕ တစ္ျခမ္းမွာဘဲ ပါတဲ့ type ဆိုေတာ့ ေျပာင္းျပန္လွန္ယင္ NO/NC ေျပာင္းသြားတာပါ။
သေဘၤာက ဆရာေတြ service လုပ္ယင္း ေျပာင္းျပန္တပ္မိထားတာ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။
ဒီျပႆနာေလးမ်ိဳးေတြ ၾကဳံရတတ္ပါတယ္။ ရွင္းရွင္းေလးကို ေသခ်ာ မေတြးမိယင္ အေတြး ပိတ္သြားယင္ ျဖစ္တတ္တာမ်ိဳးပါ။ root cause ကို ရွာၿပီး မျပင္ဘဲ အလုပ္ျဖစ္ၿပီးေရာ modify လုပ္ခဲ့ယင္ ၾကာလာေတာ့ system မွာ ရႈပ္ေထြးကုန္တတ္ပါတယ္။
အေတြးပိတ္သြားတာနဲ႔ ပါတ္သတ္လို႔ ငယ္ငယ္က အေမေျပာဖူးခဲ့တဲ့ အေၾကာင္းေလး ျပန္ေဖါက္သည္ခ်ခ်င္ပါတယ္။ Technical term ေတြနဲ႔ ေတြ႕ေနက် ကၽြန္ေတာ့ စာေတြထဲမွာ တစ္ခါတေလ အပ်င္းေျပေပါ့ဗ်ာ။
တစ္ခါက အေမတို႔ရြာက ဦးႏုံတစ္ေယာက္ ညေန ယာထြန္ၿပီး ျပန္မယ္လုပ္ေတာ့ စဥ္းစားတယ္တဲ့။ မနက္ျဖန္ျပန္လာၿပီး ထြန္ရဦးမွာဘဲ။ ဒီထြန္တုံး ထားခဲ့လိုက္မယ္။ ႏြားေတြသယ္ရသက္သာတာေပါ့ဆိုၿပီး ထြန္တုံးကိုထားခဲ့တယ္တဲ့။ ဦးႏုံျပန္သြားၿပီး ေနာက္တတ္ေျပာင္တတ္တဲ့ ကာလသား တစ္ေယာက္က ထြန္တုံးရဲ႕ ေရွ႕ ႏြားဆြဲတဲ့ တုတ္တံ ႏွစ္ေခ်ာင္းကို စုခ်ည္ထားတဲ့ ႀကိဳးကို ျဖည္။ ထြန္တုံးကို ထန္းပင္တစ္ပင္မွာ ခြၿပီးျပန္ခ်ည္ထားခဲ့တယ္တဲ့။
ေနာက္ေန႔ ဦးႏုံသူ႔ယာကြက္ေရာက္ေတာ့ ထန္းပင္မွာ ခြေနတဲ့ ထြန္တုံးကိုၾကည့္ၿပီး စဥ္းစားတယ္။ ပါးစပ္ကလည္း တတြတ္တြတ္ ရြတ္ေနသတဲ့။ "မေနညမွ ထြန္တုံးၾကားမွာ ေပါက္တဲ့ ထန္းပင္ဆိုလည္း ႀကီးလြန္းတယ္။ တစ္ေယာက္ေယာက္ ေဆာ့ၿပီး အေပၚကစြပ္ရေအာင္လည္း အျမင့္ႀကီး" တဲ့။ ထြန္တုံး စုခ်ည္ထားတဲ့ႀကိဳး ျဖဳတ္ေလ့မရွိဘူး ဆိုတဲ့ အေတြးက block လုပ္သြားတာမ်ိဳး။
ကၽြန္ေတာ္တို႔ trouble-shooting လုပ္ယင္ human factor ကို ေလွ်ာ့တြက္လို႔ မရဘူးဆိုတာ ေျပာခဲ့ပါရေစ။
[unicode]
ပြီးခဲ့တဲ့ ၂ နှစ်ကျော် လောက်ကပါ။ Owner က အလုပ်အပ်လာပါတယ်။ သူစစ်ကြည့်လာတဲ့ သင်္ဘောပေါ်က ပြဿနာ တစ်ခုကို သွားရှင်းပေးဖို့ပြောပါတယ်။ ပြဿနာက DG တစ်လုံးရဲ့ leakage alarm ပါ။ well ထဲမှာလည်း ရေမရှိဘဲနဲ့ alarm အမြဲတက်နေလို့ တဲ့။သူပြောပြချက်အရ alarm system က Normally close (NC) signal ကိုယူတယ်။ float switch output က ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေတယ် တဲ့။ အဲဒါ 24V DC relay တစ်လုံး ယူသွားပြီး circuit ကို modify လုပ်ပေးဖို့ မှာလိုက်ပါတယ်။ သင်္ဘောပေါ်ရောက်တယ် ဆိုယင်ဘဲ owner ကြည့်ပြီးသားဆိုတော့ ဘာမှ မစဉ်းစားမိတော့ဘဲ modify လုပ်ဖို့ လိုက်ကြည့်တာပေါ့နော်။ terminal တွေ ဘယ်မှာလဲ။ 24V source ဘယ်ကယူမလဲ။ ဘယ်မှာ relay ထိုင်မလဲ။ Din rail (omega rail) ရှိလား။ အဲဒါတွေလိုက်ကြည့်တာပေါ့။
နောက်ပြီးမှ မဆင်ခင် စက်ချုပ်နဲ့ စကားပြောကြည့်တယ်။ ဒီပြဿနာက အစထဲကဖြစ်တာလား ဆိုတော့ နည်းနည်းတော့ ကြာသွွားပြီ။ ဒါပေမဲ့ အစထဲကဖြစ်တာ မဟုတ်ဘူး ပြောပါတယ်။ float switch လဲထားသေးလား မေးတော့ မလဲဘူးတဲ့။
ဒါဆို တစ်ခုခု မှားနေပြီ။ ပြဿနာရဲ့ ဇစ်မြစ် (root cause) ကို မရှာဘဲ အဆင်ပြေအောင် ပြင်ဖို့ လုပ်နေသလို ဖြစ်နေတာပေါ့။ ဒါနဲ့ DG engine ဘေးမှာ float switch ကိုသွားကြည့်တယ်။ float switch ထိပ်က junction box ထဲမှာ ကြိုး ၂ စ ပူးပြီး bypass လုပ်ထားတာ တွေ့ပါတယ်။ ခွာကြည့်တော့ alarm လာတယ်။ system အလုပ်လုပ်တယ်ပေါ့။ Float switch ကလာတဲ့ ကြိုး ၂စ ကို တိုင်းပြီး float ball ကစားကြည့်တယ်။ float အပေါ်ရောက်ယင် close ဖြစ်ပြီး float အောက်ရောက်ယင် open ဖြစ်ပါတယ်။ reed switch ရော float ထဲက magnet ရော ကောင်းတယ်ပေါ့။ လိုအပ်လာယင် reed switch position ကို ကြည့်ရမှာပေါ့။
ဒါနဲ့ စက်-၂ ကို မေးကြည့်တယ်။ ဒီ float ball ဖြုတ်လိုရလားဆိုတော့၊ သူတို့ ဖြုတ်ပြီး service/clean လုပ်ဖူးတယ်တဲ့။ c-clip လေးဖြုတ်ပြီး ထုတ်ပြတယ်။ ကျွန်တော် float ball ကို ပြောင်းပြန်လှန်ပြီး စမ်းကြည့်တော့၊ float အပေါ်တက်ယင် open ဖြစ်ပြီး အောက်ရောက်ယင် close ဖြစ်ပါတယ်။ မှန်သွားပြီပေါ့။ Magnet က float ball ရဲ့ တစ်ခြမ်းမှာဘဲ ပါတဲ့ type ဆိုတော့ ပြောင်းပြန်လှန်ယင် NO/NC ပြောင်းသွားတာပါ။
သင်္ဘောက ဆရာတွေ service လုပ်ယင်း ပြောင်းပြန်တပ်မိထားတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ဒီပြဿနာလေးမျိုးတွေ ကြုံရတတ်ပါတယ်။ ရှင်းရှင်းလေးကို သေချာ မတွေးမိယင် အတွေး ပိတ်သွားယင် ဖြစ်တတ်တာမျိုးပါ။ root cause ကို ရှာပြီး မပြင်ဘဲ အလုပ်ဖြစ်ပြီးရော modify လုပ်ခဲ့ယင် ကြာလာတော့ system မှာ ရှုပ်ထွေးကုန်တတ်ပါတယ်။
အတွေးပိတ်သွားတာနဲ့ ပါတ်သတ်လို့ ငယ်ငယ်က အမေပြောဖူးခဲ့တဲ့ အကြောင်းလေး ပြန်ဖေါက်သည်ချချင်ပါတယ်။ Technical term တွေနဲ့ တွေ့နေကျ ကျွန်တော့ စာတွေထဲမှာ တစ်ခါတလေ အပျင်းပြေပေါ့ဗျာ။
တစ်ခါက အမေတို့ရွာက ဦးနုံတစ်ယောက် ညနေ ယာထွန်ပြီး ပြန်မယ်လုပ်တော့ စဉ်းစားတယ်တဲ့။ မနက်ဖြန်ပြန်လာပြီး ထွန်ရဦးမှာဘဲ။ ဒီထွန်တုံး ထားခဲ့လိုက်မယ်။ နွားတွေသယ်ရသက်သာတာပေါ့ဆိုပြီး ထွန်တုံးကိုထားခဲ့တယ်တဲ့။ ဦးနုံပြန်သွားပြီး နောက်တတ်ပြောင်တတ်တဲ့ ကာလသား တစ်ယောက်က ထွန်တုံးရဲ့ ရှေ့ နွားဆွဲတဲ့ တုတ်တံ နှစ်ချောင်းကို စုချည်ထားတဲ့ ကြိုးကို ဖြည်။ ထွန်တုံးကို ထန်းပင်တစ်ပင်မှာ ခွပြီးပြန်ချည်ထားခဲ့တယ်တဲ့။
နောက်နေ့ ဦးနုံသူ့ယာကွက်ရောက်တော့ ထန်းပင်မှာ ခွနေတဲ့ ထွန်တုံးကိုကြည့်ပြီး စဉ်းစားတယ်။ ပါးစပ်ကလည်း တတွတ်တွတ် ရွတ်နေသတဲ့။ "မနေညမှ ထွန်တုံးကြားမှာ ပေါက်တဲ့ ထန်းပင်ဆိုလည်း ကြီးလွန်းတယ်။ တစ်ယောက်ယောက် ဆော့ပြီး အပေါ်ကစွပ်ရအောင်လည်း အမြင့်ကြီး" တဲ့။ ထွန်တုံး စုချည်ထားတဲ့ကြိုး ဖြုတ်လေ့မရှိဘူး ဆိုတဲ့ အတွေးက block လုပ်သွားတာမျိုး။
ကျွန်တော်တို့ trouble-shooting လုပ်ယင် human factor ကို လျှော့တွက်လို့ မရဘူးဆိုတာ ပြောခဲ့ပါရစေ။
[unicode]
ပြီးခဲ့တဲ့ ၂ နှစ်ကျော် လောက်ကပါ။ Owner က အလုပ်အပ်လာပါတယ်။ သူစစ်ကြည့်လာတဲ့ သင်္ဘောပေါ်က ပြဿနာ တစ်ခုကို သွားရှင်းပေးဖို့ပြောပါတယ်။ ပြဿနာက DG တစ်လုံးရဲ့ leakage alarm ပါ။ well ထဲမှာလည်း ရေမရှိဘဲနဲ့ alarm အမြဲတက်နေလို့ တဲ့။သူပြောပြချက်အရ alarm system က Normally close (NC) signal ကိုယူတယ်။ float switch output က ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေတယ် တဲ့။ အဲဒါ 24V DC relay တစ်လုံး ယူသွားပြီး circuit ကို modify လုပ်ပေးဖို့ မှာလိုက်ပါတယ်။ သင်္ဘောပေါ်ရောက်တယ် ဆိုယင်ဘဲ owner ကြည့်ပြီးသားဆိုတော့ ဘာမှ မစဉ်းစားမိတော့ဘဲ modify လုပ်ဖို့ လိုက်ကြည့်တာပေါ့နော်။ terminal တွေ ဘယ်မှာလဲ။ 24V source ဘယ်ကယူမလဲ။ ဘယ်မှာ relay ထိုင်မလဲ။ Din rail (omega rail) ရှိလား။ အဲဒါတွေလိုက်ကြည့်တာပေါ့။
နောက်ပြီးမှ မဆင်ခင် စက်ချုပ်နဲ့ စကားပြောကြည့်တယ်။ ဒီပြဿနာက အစထဲကဖြစ်တာလား ဆိုတော့ နည်းနည်းတော့ ကြာသွွားပြီ။ ဒါပေမဲ့ အစထဲကဖြစ်တာ မဟုတ်ဘူး ပြောပါတယ်။ float switch လဲထားသေးလား မေးတော့ မလဲဘူးတဲ့။
ဒါဆို တစ်ခုခု မှားနေပြီ။ ပြဿနာရဲ့ ဇစ်မြစ် (root cause) ကို မရှာဘဲ အဆင်ပြေအောင် ပြင်ဖို့ လုပ်နေသလို ဖြစ်နေတာပေါ့။ ဒါနဲ့ DG engine ဘေးမှာ float switch ကိုသွားကြည့်တယ်။ float switch ထိပ်က junction box ထဲမှာ ကြိုး ၂ စ ပူးပြီး bypass လုပ်ထားတာ တွေ့ပါတယ်။ ခွာကြည့်တော့ alarm လာတယ်။ system အလုပ်လုပ်တယ်ပေါ့။ Float switch ကလာတဲ့ ကြိုး ၂စ ကို တိုင်းပြီး float ball ကစားကြည့်တယ်။ float အပေါ်ရောက်ယင် close ဖြစ်ပြီး float အောက်ရောက်ယင် open ဖြစ်ပါတယ်။ reed switch ရော float ထဲက magnet ရော ကောင်းတယ်ပေါ့။ လိုအပ်လာယင် reed switch position ကို ကြည့်ရမှာပေါ့။
ဒါနဲ့ စက်-၂ ကို မေးကြည့်တယ်။ ဒီ float ball ဖြုတ်လိုရလားဆိုတော့၊ သူတို့ ဖြုတ်ပြီး service/clean လုပ်ဖူးတယ်တဲ့။ c-clip လေးဖြုတ်ပြီး ထုတ်ပြတယ်။ ကျွန်တော် float ball ကို ပြောင်းပြန်လှန်ပြီး စမ်းကြည့်တော့၊ float အပေါ်တက်ယင် open ဖြစ်ပြီး အောက်ရောက်ယင် close ဖြစ်ပါတယ်။ မှန်သွားပြီပေါ့။ Magnet က float ball ရဲ့ တစ်ခြမ်းမှာဘဲ ပါတဲ့ type ဆိုတော့ ပြောင်းပြန်လှန်ယင် NO/NC ပြောင်းသွားတာပါ။
သင်္ဘောက ဆရာတွေ service လုပ်ယင်း ပြောင်းပြန်တပ်မိထားတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ဒီပြဿနာလေးမျိုးတွေ ကြုံရတတ်ပါတယ်။ ရှင်းရှင်းလေးကို သေချာ မတွေးမိယင် အတွေး ပိတ်သွားယင် ဖြစ်တတ်တာမျိုးပါ။ root cause ကို ရှာပြီး မပြင်ဘဲ အလုပ်ဖြစ်ပြီးရော modify လုပ်ခဲ့ယင် ကြာလာတော့ system မှာ ရှုပ်ထွေးကုန်တတ်ပါတယ်။
အတွေးပိတ်သွားတာနဲ့ ပါတ်သတ်လို့ ငယ်ငယ်က အမေပြောဖူးခဲ့တဲ့ အကြောင်းလေး ပြန်ဖေါက်သည်ချချင်ပါတယ်။ Technical term တွေနဲ့ တွေ့နေကျ ကျွန်တော့ စာတွေထဲမှာ တစ်ခါတလေ အပျင်းပြေပေါ့ဗျာ။
တစ်ခါက အမေတို့ရွာက ဦးနုံတစ်ယောက် ညနေ ယာထွန်ပြီး ပြန်မယ်လုပ်တော့ စဉ်းစားတယ်တဲ့။ မနက်ဖြန်ပြန်လာပြီး ထွန်ရဦးမှာဘဲ။ ဒီထွန်တုံး ထားခဲ့လိုက်မယ်။ နွားတွေသယ်ရသက်သာတာပေါ့ဆိုပြီး ထွန်တုံးကိုထားခဲ့တယ်တဲ့။ ဦးနုံပြန်သွားပြီး နောက်တတ်ပြောင်တတ်တဲ့ ကာလသား တစ်ယောက်က ထွန်တုံးရဲ့ ရှေ့ နွားဆွဲတဲ့ တုတ်တံ နှစ်ချောင်းကို စုချည်ထားတဲ့ ကြိုးကို ဖြည်။ ထွန်တုံးကို ထန်းပင်တစ်ပင်မှာ ခွပြီးပြန်ချည်ထားခဲ့တယ်တဲ့။
နောက်နေ့ ဦးနုံသူ့ယာကွက်ရောက်တော့ ထန်းပင်မှာ ခွနေတဲ့ ထွန်တုံးကိုကြည့်ပြီး စဉ်းစားတယ်။ ပါးစပ်ကလည်း တတွတ်တွတ် ရွတ်နေသတဲ့။ "မနေညမှ ထွန်တုံးကြားမှာ ပေါက်တဲ့ ထန်းပင်ဆိုလည်း ကြီးလွန်းတယ်။ တစ်ယောက်ယောက် ဆော့ပြီး အပေါ်ကစွပ်ရအောင်လည်း အမြင့်ကြီး" တဲ့။ ထွန်တုံး စုချည်ထားတဲ့ကြိုး ဖြုတ်လေ့မရှိဘူး ဆိုတဲ့ အတွေးက block လုပ်သွားတာမျိုး။
ကျွန်တော်တို့ trouble-shooting လုပ်ယင် human factor ကို လျှော့တွက်လို့ မရဘူးဆိုတာ ပြောခဲ့ပါရစေ။
ဟုတ်ကဲ့ပါဆရာ
ReplyDelete